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新光海航人寿欲借新股东破局来源:北京商报成立近十年的新光海航人寿,因增资陷入僵局,业务发展长期沉寂。近期股东再次谋变,新光海航人寿增资方案出炉。新光海航人寿发布公告,宣布股东海航集团和新光人寿拟进行股权转让并增加注册资本,从而引入5家新投资人。

如果股权转让顺利完成,海航集团将彻底退出。新光海航人寿的僵局能否打破,备受关注。  再出增资计划海航集团拟退出近日,新光海航人寿发布《关于变更股东及变更注册资本金有关情况》的信息披露公告称,考虑到公司资金需求以及持续运营的需要,公司两名股东海航集团有限公司(以下简称“海航集团”)和新光人寿保险股份有限公司(以下简称“新光人寿”)拟进行股权转让和增加注册资本从而引入新投资人。不过,根据公司章程的规定,上述交易需得到公司董事会的决议批准。具体来看,海航集团拟将其持有的1.9亿股公司股权转让给深圳市前海香江金融控股集团有限公司(以下简称“香江金融”),并拟将其持有的0.6亿股公司股权转让给上海冠浦房地产开发经营有限公司。

同时,另一股东新光人寿拟将其持有的0.75亿股公司股权转让给深圳市柏霖资产管理有限公司,并拟将其持有的0.5亿股公司股权转让给深圳市国展投资发展有限公司。与此同时,新光人寿、香江金融、柏霖资管、国展投资、冠浦地产及深圳市乐安居商业有限公司(以下简称“乐安居”)将分别向新光海航人寿增资1.875亿元、0.6亿元、1.75亿元、1.25亿元、0.65亿元及1.375亿元。若以上交易正式获得批复,以上6家股东持股比例分别为25%、20%、20%、14%、11%、10%,海航集团将正式退出新光海航人寿。资金不到位几度收到监管函面对日益严峻的偿付能力充足率,新光海航人寿业绩不断萎缩,偿付能力长期不达标,增资显得刻不容缓。事实上,此次新光海航人寿曾经几度想引入新股东,但因原股东难协调,导致增资一事陷入僵局。

北京商报记者注意到,早在2012年,新光海航人寿启动了增资计划,预计增资5亿元。新光海航人寿中方股东海航集团一方面表示要增资,一方面增资却迟迟未能到位。2015年二季度末,新光海航人寿偿付能力充足率下降至-179.71%,按照原保监会偿付能力分类标准,为偿付能力不足类公司。原保监会对新光海航人寿采取了暂停增设分支机构、责令公司自2015年11月23日起停止开展新业务的监管措施,要求股东双方于2015年7月底之前提出改善偿付能力方案。海航集团内部人士曾对媒体表示,海航萌生退意主要是犯了很多合资险企都有的毛病,即中外股东治理理念不同,与合作方新光人寿志不同道不合,双方诸多理念存在很大分歧。

四年前,海航集团对其旗下保险业务重新进行布局,借助子公司渤海租赁主导的渤海人寿于2014年12月正式成立。但这一尴尬局面很快迎来转机。2016年11月,新光海航人寿公告称,将引入控股股东——深圳柏霖资产。股权转让后,深圳柏霖资产将持有新光海航人寿51%的股权,而台资股东新光人寿将持股25%,降至第二大股东,深圳光汇石油集团和深圳市国展投资分别将持股14%和10%。不过,随后的股权转让一直没有下落,新光海航人寿的注册资本金长期停留在5亿元。

从此次最新的增资计划来看,柏霖资管放弃了控股权。对于柏霖资管放弃控股权的原因,业内多认为这是因为今年3月原保监会发布了《保险公司股权管理办法》,将单一股东持股比例上限由51%降为1/3。

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